二輪 カスタム
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フルカスタム
見た目だけでなくオフの走破性を重視したカスタム。(YAMAHA SR500・SR400)
フルカスタム
20th HOT ROD カスタムショー2011に出品。(YAMAHA XS650)
フルカスタム
他車種用パーツ流用加工・塗装・シート製作、他。
(HONDA CB125JX)
フルカスタム
フレーム加工・ワンオフマフラー製作、他。
(H-D FLHTC)
フルカスタム
ジャッカルをベースにＶ７スポーツ仕様を製作。(MOTO GUZZI)
二輪 製作
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ハブ製作
ホイールの切断及び切削・４穴加工を施し、スタッドボルトの頭を薄くして装着。（シグナスX）
ナンバーステイ製作
片持ちタイプのナンバーステイのワンオフ製作。
（マジェスティ）
燃料タンク製作
スチール製、コフィン型ワンオフ燃料タンク製作。 （ドラッグスター1100）
エンジンハンガー製作
BW'S 50（3AA）にシグナスXのエンジンを搭載するためのエンジンハンガー製作。
ハンドルバー製作
転倒して折れてしまったハンドルバーの複製。ステイ部分は流用。
(ドカティ 900SS)
ワンオフキャリア製作
純正でキャリアの設定のない車種のキャリア製作。
(HONDA SOLO)
バーエンド製作
アルミの削り出しによる、ハンドルのバーエンド製作。（アプリリア２５０）
カラー製作
モンキーに他車種用の三又を取り付けるため、旋盤でアルミを削り出しカラーを製作。(モンキー)
ワンオフキャリア製作
手曲げによる、ワンオフキャリア製作。
（YAMAHA YZF-R1）
パーツ製作
タペットカバーの蓋の複製。輸入に時間の掛かる輸入車のパーツ製作可能。(Moto Guzzi アイローネ)
パーツ製作
ナットの複製及び折れたクラッチハブのボルトの復元。(BSA)
アダプター製作
他車種用キャブレター流用の為のエアクリーナー側のアダプター製作。(KAWASAKI KL250 A4）
ショックマウント製作
エンジン換装及びそれに伴いショックマウントの製作。
（ホンダ ZOOK）
キャリパーサポート製作
ブレンボのキャリパーに変更するため、アルミの削り出しにて製作。(YAMAHA RZ350R 29K)
ベルトケースカバー製作
ベルトケースカバーをステンレスで製作。
（ハーレーダビッドソン スポーツスター XL～）
ベアリングカップ製作
ステアリングベアリングのサイズの異なる他車種用の流用もベアリングカップ製作により可能。
ハンドル製作製作
パイプの手曲げによるハンドル製作。メッキ仕上げ。
(H-D)
インナーフェンダー製作
シート下の開口部よりシート内側下に泥水を巻き込んでしまうバイク用に製作。(KAWASAKI Z2)
ベルトガード製作
ハーレー等のベルトガード。バイクの形状やお好みに合わせて製作可。
メーターパネル製作
自由なレイアウト・デザイン・素材での製作、メーターの増設や他車種用メーターの流用可能。
ワンオフフレーム製作
ワンオフフレーム製作からネック角の変更・調整、フレームの加工・補強も可能。(HONDA CB250)
二輪 加工
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スイングアーム延長加工
純正スイングアーム及びブレーキトルクロッドの延長加工。
(バンバン ９０)
ペダル移設加工
体格に合わせ、シフトペダルとブレーキペダルを後方に移設。
(エリミネーター)
スタンド延長加工
車高長変更に伴い、センタースタンドを延長加工。
(SR125SK)
燃料タンク加工
他車種用燃料キャップを取り付ける為、マウントを移設。
フレーム加工
ネック角加工。ネック角を３２度から４２度に変更。(HARLEY DAVIDSON FXR）
スイングアーム加工
１５０ｍｍ幅のタイヤを装着するため、スイングアーム内側に逃げ加工。(KAWASAKI Z1)
ダブルキャリパー加工
エクストリーム競技用にリアブレーキのサポートを追加製作し、ブレーキキャリパーを増設。
スイングアーム加工
スタビライザーの増設。
(HONDA モンキー)
ステム加工
他車種用のフォークを流用するため、ステムのフォーククランプ部をボーリング加工にて拡大。
フレーム加工
オリジナルフレームのリジット化及びロアチューブとシートポスト以外の部分のフレーム製作。(H-D)
メッキ加工
中古の純正スチール（一部ステンレス）マフラーのクロムメッキ加工。
（Buell XB12S）
燃料タンク加工
他車種用の燃料タンクを流用する為、タンクの形状加工及び燃料ホースの取り出し口の位置変更。
キャリア加工
小振りだったオートバイ用のリアキャリアを約２倍のサイズに延長・拡大。
フレーム加工
フレームの３ｃｍ延長加工。加工部分は印籠作りにて十分な強度を確保。
(モンキー５Ｌ)
スイングアーム加工
ロングスイングアーム加工及びスタビライザーの製作・増設。ワイド加工も可。(ZZR400)
キャリパー加工
BMW K100 2Vに4Vのキャリパーを取り付けるための、キャリパー取り付け部の切削加工。
ホイール加工
ディスク板の取り付け位置及びボルトの取り付け部をオフセットするための切削加工。(ホンダ NSR50)
ステップ加工
体格に合った位置にステップ及びブレーキペダルを移設。（ヤマハ ドラッグスター４００）
スイングアーム加工
V-maxのホイルを装着するためV-maxのスイングアームをYAMAHA GX-750のピポットに移植。
ハンドルストッパー加工
他車種用フロントフォークを流用する為の、ハンドルストッパーの製作・取り付け加工。
フロントロアアーム加工
取り付け部製作及び位置変更により他車種用のロールセンターアダプターを装着。
フレーム加工
ネック角を２６度から４０度に変更。
(KAWASAKI Z900)
フライホイール軽量加工
旋盤での切削加工により約２２％の軽量化の例：1067ｇ→834ｇ。(ホンダ APE)
フレーム補強加工
応力の分散を考慮し、三角形の支点部分に隙間（遊び）を持たせる設計（接点の未溶接）。
スイングアーム加工
スイングアームのショックマウントの移設、短縮、延長、ワイド加工等可能。
フェンダー加工
タイヤ・ホイルのサイズ変更に伴う、フェンダーのワイド加工。ナロー加工も可能。
二輪 修理
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ヘッドライトステイ修理
転倒により破断してしまったステイの歪み修正及び溶接修理。
シリンダーフィン修理
欠損部分の溶接・肉盛りによる再現修理。
フレーム修理
リアショックマウントの受けボルト部分の製作及び溶接による修理。(SUZUKI グラストラッカー)
オイルクーラー修理
オイルクーラーのオイル取り出し口の欠けてしまった部分の溶接・切削修理。
(スズキ GS750)
マウントステイ修理
マフラー取り付けステイの溶接修理及びタップの切り直し。
(HONDA ZOOMER)
クランクケース修理
割れて欠けてしまったオートバイのアルミ製クランクケースの溶接修理。
四輪 製作
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燃料タンク製作
ステンレス製燃料タンク製作。(トゥクトゥク ダイハツミゼットレプリカ)
サスペンションマウント製作
コイルオーバーショックへの変更及びマウント製作。(ﾌｫｰﾄﾞ ｴｸｽﾍﾟﾃﾞｨｼｮﾝ)
燃料タンク製作
輸入物の社外タンクの品質が著しく劣るので複製。(ﾛｰﾀｽ ﾖｰﾛｯﾊﾟ S2)
ワンオフハブリング製作
社外のホイールとハブとの径を合わせるためのハブリング製作。
(ハマー H2)
ワンオフオイルキャッチタンク製作
ご要望により楕円状円筒型に製作。(マセラティ ギブリ）
ワンオフサイドステップバンパー製作
ボディー形状に合わせ製作可。(TOYOTA ランドクルーザー／プラド)
ワンオフハブキャップ製作
ハブキャップのない車種用のハブキャップの製作。(日産 スカイライン HCR32)
ワンオフオイルキャッチタンク製作
アルミ製オイルキャッチタンクの製作。
(日産 フェアレディーZ)
ワンオフバンパー製作
SUV・RV・クロカン車用プレランバンパー製作。
ワンオフ燃料タンク製作
燃料タンク・オイルタンク等、ボディー形状に合わせ製作可。(アルピーノ ルノー A110)
フルトラ化キット製作
フルトラ化キットが入手困難な場合、フルトラ化キットの製作可能。
ハイリフトジャッキホルダー製作
市販ホルダーの装着が構造上困難な三菱JEEP J20系用に製作。
四輪 加工
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オイルパン加工
他車種用のオイルパン流用加工。サンプ（オイルを溜める部分）の位置変更、及びドレーンの移設。
プロペラシャフト加工
純正外のホーシングへの交換に伴い、プロペラシャフトを短縮加工。
(JEEP ラングラー YJ)
シャックルハンガー加工
シャックルハンガーの移設及びシャックルの上下反転加工。
(CHEVROLET K1500)
タンク加工
四輪スポーツカーのアルミ製燃料タンクのセパレーターの増設。
パーツ加工
他車種用ストラットピロアッパーマウントの流用加工。
ステアリングダンパー加工
ステムマウントをループマウントに変更し装着。
(三菱 ジープ J26H)
ルーフキャリア加工
他車種のキャリアを装着するためのワイド加工。
その他ナロー化・各種加工・ワンオフ製作可能。
フルトラのポイント化加工
古いフロトラを他種ポイント部品を流用加工してポイント化。(三菱 JEEP J26H)
ファイナル交換
リングギアのセット高低差のある場合にはスペーサーを製作・装着し取り付け可能。(JEEP CJ-7)
各種申請
構造変更、足回り等の強度計算書の製作可能。書類なしのトレーラーや輸入車の登録等も応相談。
四輪 修理
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ヘッドカバー修理
破断したヘッドカバーの溶接修理。
(アルファロメオ)
ヘッドカバー修理
クラックの入ったフレームのロウ付け修理。(Caterham スーパーセブン)
ラジエーター修理
クラックの入ったラジエーターのロウ付け修理。
(ビュイック)
パーツ修理
入手が困難な右ハンドルのフォルクスワーゲンType-2の左スライドドアの破損部品の溶接修理。
MTB・トライアルバイク 製作・加工・修理
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キャリパーサポート製作
ディスクブレーキ化に伴うキャリパーサポート製作及び取り付け加工。
(ARAYA MUDDYFOX)
ベアリングサポート複製
スイングアーム取り付けピボット部のベアリングサポートの複製。
(FOESミヤタ)
キャリパーサポート製作
破断したMTBのキャリパーサポートの複製。強度を増す為簡素化した肉厚な設計。(コルティナ)
フレーム修理
ボトムブラケットにアルミを溶接で盛りつけた上でタップの切り直し修理。
(サイクルワールド)
フレーム補強加工
ガゼット製作によるMTBのフレーム補強。※画像は溶接前
(チャンバワンバ)
フレーム修理
破断したMTBのスイングアーム支柱のサイズ変更の上での新規作成及び塗装。(コルティナ)
フレーム補強加工
リアブレーキキャリパーの装着部分付近の補強。
フレーム加工
内幅を広げ外径過多な他社サスペンションをフレーム内に収容と同時に補強。
フレーム修理
金属疲労でひびの入ったMTBのフレーム修理。
（溶接補強）
フレーム修理・補強加工
ダウンヒル等で亀裂の入ったフレームの溶接修理及び補強加工。
その他 製作・加工・修理
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松葉杖補強・修理
磨耗により固定穴が拡大してしまったアジャスタブル松葉杖の補強・修理。
車輪製作
磨耗して径が小さくなってしまったフロアジャッキの車輪の製作。
マフラー修理
破断した、パラグライダー用マフラーの溶接修理。 マフラー以外の溶接修理・補強加工等もご相談下さい。
ボルト加工
ステンレス製ヘキサゴンボルトの、テーパー加工（市販品にご希望のサイズがなかったために切削）。
厨房器機部品製作
歩いても滑りにくく腐食性の低い、ステンレス製縞鋼板で製作した厨房のオイルトラップの蓋。
ハンドル製作
破断してしまった昇降盤のハンドルの、アルミの削り出しによる製作。
家電部品製作
餅つき機の羽の製作。
弊社施設で作れる物はなんでも作ります。
マフラー加工
マフラーの腐食の進んでいた草刈機に中古の自動車用マフラーを加工して装着。
焼き芋釜製作
ドラム缶を利用したケータリングサービス用の焼き芋釜製作。
ガーデンゲート修理
経年劣化で破断してしまったガーデンゲートの補修。
ラダー加工・修理
ラダーへの爪（固定用金具）付け。補修・修理・製作可能。車両に合わせ加工も可能。
発電機修理
発電機の修理・キャブレター清掃・メンテナンス可能。コンプレッサーの修理等もご相談下さい。
